亞克 YARK 單車新生活

今年春節假期由於天候不佳，沒有安排任何旅遊行程，一直到三月初，才和朋友相約去日月潭騎車，順便坐坐正夯的日月潭纜車。

自從小摺換大摺後，還沒有機會和Wylie & Amy一起開車出遊，而這次機會來了又得靠RAV 4 了。

原本還擔心裝不下，哪知三台傘兵車折起來還比20吋Giant FD806還要薄！
前座再載一台Amy的藍藍香，就這樣輕鬆的出發囉！

這次是第三次騎車環日月潭了，前二次都因為月潭自行車道尚未通車，所以都是由頭社繞回水社隧道。前不久聽網友說月潭自行車道已可通行，所以這次一定要來體驗看看。

月潭自行車道是以玄光寺為起點，經環潭一號隧道到明潭出水口這段長約8公里。

我們從伊達邵碼頭出發，以順時針方向環潭，行經一號隧道口就可看到月潭自行車道指示牌。

其實指示牌上的標示並不十分清楚，一度讓我們以為車道尚未開通，甚至還打電話去日月潭旅客服務中心詢問，得到的答案竟然是必需原路騎回一號隧道口。
眼看前方的車道似乎很少人走，但最後四人還是一致決定進去看看，大不了再原路騎回來囉！

人煙稀少的自行車道。

部份路段彎度過大且坡度太陡，只能牽車通行。

這樣的陡坡，下坡都十分危險了，如果是上坡真不知要怎麼騎？

車道旁有幾處觀景台，除了可看到日月潭外，也是馬兒休息的地方。

夠厲害吧！

相信你的眼睛！............但也別低估自己的智慧.......

離開連串下坡山路後，眼前竟然是一片綠意樹林！

歷經先前一段的小路，最後來到日月潭邊，整個感覺豁然開朗起來，只有二個字可以形容.....舒服～

大家都一致認同，騎這段不是很好走的月潭自行車道真是值得啊！

值得推薦唷！

這裡的遊客十分稀少，是日月潭少有清靜的景點。

順著路往外騎，還看到少許遊客在潭邊露營，後來才知道這裡其實就是月牙灣露營區。

最後從月牙灣露營區出來，來到了水社隧道前的車道標示牌。
如此一來，剛好也避開了原本要從頭社一路上坡到水社隧道口的艱辛路程。

其實月潭自行車道並不難騎，整條車道是從一號隧道口開始一直往下到日月潭邊，雖然部份路段過陡，但由於可以下坡牽車通行還算十分ok！
有興趣以自行車環日月潭的車友，可以選擇以順時鐘方向環潭，注意在一號隧道口前進入月潭自行車道，如此一來不但較安全也較為簡單，更可輕鬆的沿路欣賞日月潭美景喔！

這次來日月潭選擇住宿位在伊達邵碼頭的"澄園休閒旅店"http://www.cherngyuan.com.tw/

老闆給了我們假日特別優惠價住宿溫馨雙人房。(含早餐、下午茶、晚餐)

寬敞、整潔的大廳，可想而知房間的格調應該也不差吧！

招待的下午茶，蜂蜜鬆餅及阿薩姆奶茶。

溫馨雙人房。雖然不是面湖房間，但明顯比其他民宿要寬敞許多！

整體感覺十分乾淨舒適。

乾溼分離浴室。

隔天一早，用完民宿提供的自助中西式早餐，就慢慢散步去搭纜車囉！

在對面民宿門口看到這個....

阿爸ㄟ卡打車！

還有自行車車牌耶！59-60表示的是年份嗎？和我年紀相仿耶.........(洩露了秘密)

看到沒！連煞車及煞車線都是金屬材質的！真是酷啊！這種骨董老爺車真讓我們這些城市鄉巴佬開了眼界。

從民宿所在的伊達邵碼頭步行到纜車站大約只要十分鐘。

也可以從水社碼頭坐船到纜車站。

大清早還看到勇伯不畏低溫在游泳.....遠處碟形屋頂的建築物就是纜車站。

纜車站的碼頭已聚集不少遊客。

三月底前特價$250/人/來回。
上午十點開始售票，買票時會給一張號碼牌，聽到叫號再去排隊等上車。(也可以跟民宿購買，雖然沒有較便宜，卻可少了排隊買票的程序，但要記得有了票還是要先上二樓拿號碼牌喔！)

蠻有設計感的纜車大廳。

內部明亮寬敞的等候休息用餐區。

從車站向外看，二串纜車高掛空中，像極了聖誕彩燈。

我們等待大約30-40分鐘就坐到纜車了，比想像中要快許多。

日月潭纜車和台北貓空纜車是一樣款式的。

雖然已經不是第一次搭乘纜車，但看著纜車迅速的向上爬升，心情也跟著緊張起伏起來。

從纜車上看日月潭，天氣雖然有點陰霾，但依舊感受的到日月潭的美。

很快的短短七、八分鐘就到九族文化村了。
位在九族的纜車站是在文化村內，如果不想進入九族，可以直接再坐纜車回日月潭。
(意思是如果你想要從九族方向坐往日月潭，則必需要買九族+纜車的票；如果只想坐纜車，那就一定得從日月潭方向為起點)

回程時從纜車上向下看，停車場已停滿了大車小車，可見日月潭纜車的媚力啊！

遊覽日月潭的方式有很多種，你可以選擇走走週邊的步道，也可以逐一參拜環潭的廟宇，更可以像我們一樣騎單車遊日月潭，現在還多了到九族的纜車，日月潭真是閣家歡樂的好景點啊！

引用來源： Cat & Fish 像是在屋頂漫步的貓～在海裡悠游的魚～