紀念抗戰勝利暨台灣光復70周年，國防部結合年度漢光31號演習舉辦三軍聯合戰力

展示活動，23日進行第二次預校，「傘兵摺疊越野自行車」首次亮相，特戰官兵騎

乘自行車在煙霧掩護下向前突擊。

7月4日的國防戰力展示中，也特別規畫「抗戰紀念梯隊」，邀抗戰老兵加入閱兵梯

隊，接受國人致敬。(轉載 中國時報)

　徹底發揮摺疊奧義的大小傘兵車

從軍事走向生活的實踐家
－單車時代的Beth撰寫

 

　　現今人們為了通勤方便會選擇單車代步，但是在人口愈為稠密的都市，車種的選擇就會略顯侷限。摺疊車是普遍大眾的考量，不過車型纖弱卻是通病。亞克代理的傘兵車Montague解決了這樣的煩惱，剛強的外表，說他是單車界中的軍用車一點也不為過，摺疊則是它最搶眼的特色。

 
少見的大型摺疊車，亮眼的Montague成為代表

逃開追求速度的城市，讓自己回到最原始的狀態，在這裡不看學歷不比工作，只有一個原則「生存」。
換上迷彩服把彈匣填滿，帶上我的Montague傘兵車，跨過用噴漆歪歪扭扭寫著「禁止進入」的小門，
進入廢棄荒涼的不知名建築物中，地面鋪滿了如同雪花般的白色BB彈，
這裡就是生存遊戲槍隊模擬作戰的場所，邊走邊把地形記在腦海中，
要在這個既真實又虛擬的世界，來場出手意料的突襲，打的敵方措手不及!

【中廣新聞／繆宇綸】

隸屬陸軍航空特戰指揮部的特戰部隊，需要在地形多變的山區作戰，目前正

在研究是否配屬可以空投的摺疊腳踏車，利用台灣山區發達的道路系統，以

增加機動力和持續戰力；此外，航特部目前正在訓練無人飛機UAV操作人

員，未來將成立 UAV部隊，增加作戰縱深。

隸屬陸軍航特指揮部的特戰部隊，是一支陸海空三棲的特種部隊，和一般部

隊相比，為了作戰的需求，有時需要許多非正規的作戰裝備和戰術。歐美國

家的山地作戰部隊，配有可以空投的摺疊腳踏車，增加部隊機動力，航特部

曾私下針對市售軍用折疊腳踏車進行測評，未來不排除給特戰部隊配屬腳踏

車，以增加特戰部隊的機動力，以及彈藥攜行量。

航特部隊作戰地區大多是山區，雖然地形崎嶇，但是台灣地區道路系統發

達，不但所有公路都有柏油路面，即使是產業道路或林道，至少也有水泥或

碎石路面，加上台灣是全球最大腳踏車生產國，除非作戰地區是沒有路的懸

崖峭壁，否則都適合以腳踏車作為機動載具，腳踏車廠商現在也推出可以附

掛在車後的拖車，大大增加特戰兵可以攜帶的彈藥量。

軍方官員認為，即使只是推車，仍然可以發揮相當的戰力，只要腳踏車能夠

空投，就可以思考給特戰單位使用。

此外，航特部目前也正在訓練無人飛行載具UAV人員，未來將成立UAV大

隊，利用UAV無遠弗屆的特性，增加作戰縱深。

資料來源：中時電子報

[記者許紹軒／台北報導〕
軍方表示，由於一輛單車可負重四十公斤，單車拖車更可加大彈藥運輸量，

加以台灣山地道路幾乎至少都是水泥路面，陸軍航特部正在研究將越野單車

正式納入特戰部隊的可能性，而單車空投落地後不會解體更是基本條件。

航特增編ＵＡＶ大隊 部署太麻里

此 外，航特部即將增編一個無人機大隊（ＵＡＶ），將部署在台東太麻里地

區，陸軍表示，無人機部隊加入後，航特部麾下單位將遍布全國，本島與外、

離島均包含在內。

將領表示，陸軍特戰人員在台灣活動範圍都在山區，台灣山區道路的鋪面都相

當好，最起碼都有水泥路面，除非是要攀登懸崖走沒有路的山區， 否則越野單

車對在台灣的特種作戰相當有幫助，許多國家的山地部隊也將單車做為輸具。

據指出，軍規單車最主要要求就是要能摺疊，結構堅固耐得 住空投撞擊，同時

要有貨架與拖車等附載能力，一輛單車可運送四十公斤的物品，相當於兩個特

戰士兵的攜行量，拖車更可載運彈藥，而且單車不一定要用騎的，推 著走也是

一種運輸方式，既不需要燃料，又可以克服地形。

至於ＵＡＶ的部署，軍方表示，由於民航局規定飛行器起飛要事先申請，但無

人機具有高 度機動性，若在西部恐怕難以訓練，太麻里原本就有中科院專用的

跑道，且航管限制較小，因而部署在台東。

目前航特部ＵＡＶ大隊人員正接受中科院訓練熟悉資訊傳輸技巧，軍方說，新

單位不是讓飛行員或特戰兵兼差開遙控飛機，而是會有由專業人員負責。

航特部研究將越野單車用於部隊任務可行性，尤其重視單車摺疊後是否夠堅固，

以利空投。（記者許紹軒攝）

資料來源：自由時報

名模林若亞騎單車的起點就是大佳河濱公園。張桓誠攝

被言帥踩在腳底下的XwissBike:雖不能正名，但傘兵車的父老兄弟姊妹們應該認識我吧!

資料來源：蘋果日報&壹蘋果網路

TMBK-鐵馬拜客於本月有專訪軍事風格的大摺車，

我們銀色的MONTAGUE MX跑贏自家眾馬兒搶到版面。

雖然他外表不似傘兵軍綠&沙漠兄弟軍事，

但骨子裡仍是當年被阿兵哥從半空中丟下去的那匹好馬家族之一員呀！

見圖吧！

亂搞ing Q：請問會騎MX上戰場的時機？

A：雪地跟城市戰吧！不然在哪都很明顯呀！

但是帥氣跟強壯可靠才是最重要的

資料來源：鐵馬拜客Vol:9

Montague 2009年式Paratrooper沙漠黃傘兵車已於11月正式引進，首批數量僅有
200部，我們將以有趣的桃園虎頭山林道路面實況，一方面請專家進行試駕測試它的林
道車特性，另一方面也會說一說騎桃園虎頭山林道時的簡單攻略。

報導╱陳宏銘 攝影╱高大鈞

 傘兵車Paratrooper以避震器行程分野裡屬於3.5吋以下的XC(Cross Country)登山
車，不過，看過Montague網站圖片介紹後，你會直覺認為Paratrooper應該是AM
(All Mountain)全地形車才對，但就定義來說AM車避震器行程應該在4.2吋~6吋之間，
而Paratrooper避震行程並未到達這個水準。騎士黃英傑表示，一般國內的界定並不是
那麼地精準，基本上，走輕度越野、過程中不飛、不跳的車款就可稱之為XC，而越野過
程裡會有小飛、小跳、險下坡者為AM全地形車，而兩者都可以當作是林道車，而
Paratrooper有時也要看人騎，身手好者便能以AM車的騎法騎乘，只是偶而為之就好。 

Montague Paratrooper是為美國傘兵發展出的摺疊單車，除了軍綠之外，還針對中
東地形環境，發展出沙漠黃的車色，而沙漠風暴也是亞克科技成為總代理後，首度引進
的車色車種。(註：車款同為傘兵軍綠色配備，為車色不同)

這次輪到MONATGUE MX 出外景啦  搭配的伯樂是全方位才子 劉軒
為了替知名3C大廠拍攝平面廣告 MONTAGUE成了最有形的代步工具
一起帶大家來看看幕後記實吧

2008年8月份汽車購買指南對MONTAGUE的報導

MONTAGUE相關報導廣告一覽...

資料來源:單車身活, NO19, 頁48-49, 2008。

資料來源: 時報周刊, No1583, 頁84, 2008。

資料來源: 鐵馬拜客, No4, 頁80, 2008。

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