亞克 YARK 單車新生活

永保安胎！自行車胎自己來安啦～

V夾版的前輪要記得先拉開煞車

拆前輪ing

用手或是其他工具如挖胎棒將氣嘴放風至可以壓扁車胎的狀態

利用第一個挖胎如圖鉤住用槓桿原理的方式將外胎向外翻出

並用棒端凹槽鉤住輻條

如果車胎較緊難以用徒手取下

請使用第二或第三支的挖胎棒如上圖離第一支取一段距離在挖開

手持挖胎棒順著輪框剷出全部的外胎

車胎分離完成啦

接著要更換外胎內胎的車友請自行動作

取來一條新內胎吧！

請注意內胎上標示的規格是否與外胎適用

而打氣工具百百種

通常分為室內跟攜帶式的兩大種類

我們用一條法式氣嘴的內胎來安裝

記得要轉開開關才可作用

內胎先稍微打點氣體進去以方便塞入外胎與輪框之間

再來外胎請將其中一邊裝進輪框中

另一邊保持在外如圖

內胎裝入第一步：

氣嘴垂直角度塞入輪框對應的孔位中

*如果內胎有附氣嘴的固定片請套進氣嘴固定

請以氣嘴兩側逐步塞入框內

內胎順利裝入車框內了

外胎也開始將外露的一端塞入框內

如果車胎較新難以用手扳入

*此時要注意有沒有內胎外露的情形要確實讓內胎在框與外胎之間

挖胎棒亦可完成這項工作

挖胎棒此時要以反向的位置先勾住輪框

由外向內進行槓桿運動車胎的一小段便能塞入框內

*注意勾框時小心請勿連同內胎一起壓住！

噹噹～

有車胎沒裝好！

外胎通常會有一道識別是否有平均裝入的紋路

請車友們仔細檢查

內外胎都徹底安裝到框內後

先稍微打氣至3~5磅

等一下還要讓內胎確認到位否

簡單示意內胎位置的影響

一般裝入內胎都可能發生部分夾在輪框與外胎之間

若是一時不察而進行打氣動作

一定的胎壓下就會讓內胎爆破

那就賠了內胎還嚇到自己了～

那...該如何必避免"胎位不正"的情形呢？

坊間做法有很多

其中一種是抓高輪組逐一往地面彈跳

藉由外胎形變去調整內胎位置

Final Step

打氣到適當胎壓 關上氣嘴蓋 OK~

麻豆：Montague MX