我們之前調整過V夾煞車
傘兵車Montague大折馬所搭配的機械碟煞也來一同來認識如何調整吧！Let's Go~
本次介紹的主角是PROMAX 的機械碟
MONTAGUE 馬兒目前有搭配碟煞的車款皆採用之
A.要做碟煞徹底的調整
請先將碟煞內側來令片轉緊一至二圈或是讓來令片如上圖右上方紅色處所示
（以5號六角扳手順時鐘方向旋轉）
B.再如圖將外側卡箝微調旋鈕逆時針轉緊一些
P.S. 平時碟盤有稍微磨到外側也可由此處作微調
若不敷使用可將將煞車線末端的固定螺絲放鬆再調整
C.將兩側來令片稍微向內側靠如上圖（為拍攝方便故將前輪取下）
D.這是利用自行車固定架的前輪安裝法
好用方便無須調整碟煞一下就要抓龍頭起來轉動前輪
E.再來便要將碟煞座上下兩螺絲放鬆
使碟煞座處於可任意移動的狀態
F.重點來啦！
請以粉紅帥哥的姿勢
●左手按住前煞車
●右手用六角扳手鎖緊剛才放鬆的兩顆碟煞座螺絲
其實方法就是利用煞車將煞車座咬緊碟盤
此時鎖緊碟煞座完成定位
G.在A&B步驟先面兩側煞車有多轉的部分現在可以適量調回
邊調邊旋轉前輪確認碟盤不會磨到煞車座為止
H.調整完成後如上圖
煞車間隙ok
I.煞把按到緊應約2~3指幅的空間
煞車力道ok
P.S. 如果不足兩指間隙應為煞車兩側卡箝間隙過大
請對參考步驟G再做調整
以上便是傘兵車原廠的機械碟煞調整方式提供給各位朋友參考
讓您調整功力更加犀利
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馬路報導 (3)
小的也是用機械碟~~調整方式,各有巧妙不同... 我通常是A.B跳過,G也就不需進行,這樣比較省時... 當然如果其他步驟仍調整不順..再用A.B方式微調... 另外,今天有被節目訪問到Montague傘兵車,結果載重居然少報10KG....(140KG一時緊張口誤成130KG) 版大,我對不起你......... (詳情請見部落格...)
Hi alienliu, 瞧您勁裝模樣一定很high 加上象徵財富的某部位 我相信 Alien一定是位好把把 ...!#@$#@$#.......有蝦米關聯嗎?? 謝謝您的介紹還有分享 有您這樣一位車友 我只能說亞克的福氣啦!! 亞克自high中~~~
聽到將有20"小馬將要問世~~實在令人高興...又要開始努力存錢了...哈哈 不過比較好奇的是~整個規格的配置.....相當令人期待... 希望在坐管的長度跟堅固上能有好的設計 之前未曾買小折就是因為坐管長度跟堅固上令人非常不放心..... 我承認我是腿長的胖子...orz
Dear Alienliu, 說真的蒙面的您+修長的美腿 真是讓人有種莫名的............. 就稱呼您半性人 不要打我們阿 不信大家去看他的部落格就知道啦 回歸正題!! 這20"小馬 美國真是保密到家 車展時只放包廂 還用布幕蓋起來 而且不能拍照 開門還怕被人看到!!! 美國佬仍在精益求精 預計最快年底才會發表 有新訊息會和大家分享 ~感恩喔~
哈哈~~可惜腳上傷疤太多了..... 之前留長髮時,還有朋友叫我以後用背影見人就好了...真是@#*X#@!!... 其實就像大家會用頭巾當口罩用一樣,只是我用稍微特別一些的罷了.... 久了~~就變成我的習慣跟基本造型了......
alienliu 您好： 真的是很特別啦！ 小朋友看到有沒有嚇哭的阿？ 我覺得您一定會在進化的～期待
您好唷:我想請問一下.LX原廠的前叉避震要如何調整呢?謝謝您!!
忠仔 您好: 前叉避震可以從右邊旋鈕調整回彈速, 上面標示+順時針旋轉可將回彈速變快(較硬), 標示-逆時針旋轉可將回彈速變慢(較軟), 可以調整軟硬度,但沒有鎖死功能喔! 如有任何問題,歡迎來信喔! 謝謝啦~
您好唷:那就是調軟要往-的方向調對嗎?效果是遇到顛坡路段會比較平順不會一直震動是這樣嗎?那調到底會有什麼聲音或識別方法已經調整到最底限了呢?怕轉太過去會崩掉@@! 另外再請教一下.原廠的LX龍頭可以調高嗎?還是要另購龍頭增高器來加裝呢? 謝謝您!!
忠仔您好： 沒錯，調軟就往-的方向轉 調軟前叉會吸收較多震動 底限的辨識簡單來說就是轉到不能在轉（無需硬轉喔~) 另外原廠龍頭都是不能調整高度的 使用龍頭增高器是方法之一 或是更換可調整高度的龍頭 謝謝您
1.請問MX跟LX使用的輪圈 是什麼品牌?型號? 重量大約多少? 2.貴公司有考慮在台北東區找合作的經銷車行嗎? 不然最近的只有京華城，平日要保養，維修還要跑去百貨公司很不方便
fanta 您好： 我們已經回覆至您的信箱 謝謝您的提問
小弟最近入手一部LX,車子還沒落地即試著依文調整碟煞，發現輪子轉動偏擺導致碟煞盤轉動偏心會磨到來令片,必需將兩側來令片退到最旁邊。請問這樣是正常的嗎?謝謝.
您好 cchsu ： 可能有幾種要素可以調整 前輪快拆的鬆緊度是否有比較鬆？前輪若有確實固定於前叉勾爪能確實減少軸心微偏的狀況。 可參考本篇中間內容 http://yark168.pixnet.net/blog/post/21815279 前輪若OK，在依碟煞調整方式嘗試看看， 若是仍有問題產生請來信與我們客服人員聯絡～ 謝謝您~
這個內容寫的很專業圖說又清楚，不知道方便轉貼嗎？會寫上轉貼來源的。
Dear gary0408: 歡迎您的轉貼 只要加註轉貼來源就好了 ~謝謝您~
您好，之前有詢問關於文章轉貼之事情，因為之前轉貼處都在封測中所以未能及時給予網址，小弟是轉貼到單車博覽家的網站：http://www.bicyclexpo.com/index.aspx這幾天有開放外部連結所以想讓您參看一下，如覺得有所不妥會立即下架，謝謝您。
Hi gary0408: 目前還未能順利進入您提供的網站 我們也希望能分享與推廣 若可對外開放請再聯絡我們好嗎？ 謝謝啦
因為調整的需求所以多半都沒有開放外連，本想說利用昨天有開放的時後順便讓貴司參看，不過後來後端又關起來了。目前大概需要透過Google搜尋「單車博覽家」，然後點「頁庫存檔」還可以看到一些。正式開放時會在與貴司告知，感謝貴司的協助與提供如此優質的文章。
hi gary: 期待貴網站正式開放 謝謝您
老闆你好 我是周日(兒童節)到貴公司買車 昨天才騎第二次 後輪碟煞那邊就發出 啾啾 怪聲 請問是什麼情形 怎麼消除那個怪聲?
Dear 維克多： 應是局部輕微摩擦所致 後碟煞的調整方式與前碟相同 重點在確認碟盤與卡鉗摩擦的位置（碟煞座內側或外側） 將來令片微調放鬆到不會產生摩擦聲 同樣利用三角固定架更能事半功倍 提供給您參考 謝謝～