亞克 YARK 單車新生活

不多說～進來瞧瞧便知曉～

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如何調整V剎 

今天我們將學習如何調整V剎，也就是大家所知道的線剎。首先，須準備5mm六角板手、十字螺絲起子、砂紙與老虎鉗。

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調整剎把

第一步就是先安裝好剎把。剛開始先鬆開煞把螺絲，並且調整騎乘時手腕合適的角度，角度設定好將螺絲鎖緊。

如果手把與剎把的距離過長，可使用更小的板手調整距離，大部分的剎把均能調整。

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拆開並檢查剎車片 

首先記得將微調螺絲轉緊，再將V剎剎車線與剎車片鬆開。

V剎每邊有兩組墊圈，注意看好這些墊圈是如何安裝的，以免調整好要再鎖緊會忘記如何安裝。

接下來檢查剎車片是否已磨損到超過底限或已看到金屬戳，若符合其中一種狀況就需更換剎車片。

若均未達到其中任一狀況，利用砂紙將表面磨乾淨再重新安裝鎖緊。

調整剎車臂鬆緊度 

檢查完剎車片再來就得看看剎車臂鬆緊度是否正常。

剎車臂應有良好的張力才能在拆開剎車線時自然彈開。

若發現張力不足，最好能同時增加兩邊張力。

如影片中所示，鬆開螺栓但不要完全鬆脫，你會看到一個小金屬戳在剎車臂的後面，這就剎車臂彈簧，要固定彈簧必須將金屬戳滑進車架或前叉的固定孔。

建議將金屬戳固定在中間的固定孔，相較之下比上、下兩個固定座作動順暢。

將小金屬戳安置在上端的固定孔將能增加V剎張力；相對的安置在最底端的固定孔，將會縮減V剎張力。最後就是將V剎底座螺絲鎖緊。

安裝與調整剎車片 

現在重新安裝剎車片，檢查墊圈是否正確安裝。

調整剎車片直到能與輪圈平。

自行車剎車與傳統剎車片不同，因為不需調整前束角度(例如汽車來令片須調整角度才有作動效果)。

切忌整片剎車片均完整接觸輪圈，因為這樣的設定所以常常有人會聽到吱吱叫的剎車音。

如果剎車片已用砂紙磨過仍然發出吱吱叫的惱人聲響，更換較高級的剎車片就能解決此問題啦!

最後再次確認剎車片不會磨到胎皮或是超出輪圈外圍就大功告成。

調整剎車臂 

既然剎車片安裝好了，再來就是剎車片是否安裝定位。

左右兩支剎車臂在剎車皮接觸輪圈時，由上到下必須比直地相互對稱。若有外擴或內傾的現象，可能就必須重新安裝剎車墊圈。

一邊剎車片有兩組墊圈(一大一小搭配)，通常一組加起來較厚；一組加起來較薄。

若要調整外擴，較小一組需安裝在內側(較靠近剎車片)；若調整內頃，厚的一組則安裝在內側(相同地，較另一組靠近剎車片)。

調整剎車線 

再來重新將剎車線鎖緊，並且調整剎把張力。

記得一邊調整一邊按剎車，直到剎起來感覺順暢才算完成。

設定好之後，煞把與把手間距只需按到約1/4，剎車片就能碰到輪圈。

剎車臂集中定位

最後確定剎車片是否相對稱、是否磨到胎皮。

另外當按下剎把時，必須確保剎車片能同時接觸輪圈，若沒有就必須運用如影片中的螺絲來調整定位。

確實完成以上步驟就能將V剎毛病一一搞定。

現在~要自己搞定V煞絕非難事～

資料來源：bicycletutor.com + YARK

相關連結：小叮嚀B